Was ist Nordic-Skating?

Nordic-Walken ist den Leuten mittlerweile ein Begriff. Um es stark zu vereinfachen: das sind die Menschen die mit Stöcken schnell spazieren gehen und dabei immer ein wenig eigenartig aussehen.
Nordic-Skating ist vom Prinzip her gleich: auch hier hantiert man mit den Stöcken , bewegt sich aber auf speziellen Inline-Skates, den Nordic-Skates . Das Ganze sieht dann aus wie Skilaufen nur ohne Schnee und auf Rollen.

Nordic-Skating ist generell für alle Menschen interessant, die an Bewegung interessiert sind. Da die gleichen Muskelgruppen angesprochen werden wie beim Skilanglaufen, ist die Sportart als Cross-Training ideal. Ansonsten bietet sich die Sportart als Ausgleichssportart an für Radfahrer, Jogger und Inliner, die zusätzlich ihren Oberkörper trainieren möchten.

Den größten Spaßfaktor beim Nordic-Skating bieten zum einen die großen Rollen (150 mm) , die eine schnelle Fortbewegung versprechen. Der zweite Punkt ist, dass man noch näher an/in der Natur ist als es schon beim Inline-Skaten der Fall ist. Sogenannte Roll-Ski haben 150 mm PU-Reifen, die für den Gebrauch auf asphaltierten Strecken gemacht sind. Nordic-Skates haben Luftreifen mit Profil, die einem eine völlig neue Skate-Welt eröffnen.
Mit den Luftreifen ist es möglich, ähnlich wie beim Fahrradfahren, das ganze Jahr über auf fast jedem Untergrund zu skaten. Die Rollen werden mit Regen, Kopfsteinpflaster, schlecht asphaltierten Straßen, unasphaltierten Wegen, z.B. Waldwegen, und unter bestimmten Bedingungen sogar mit schneebedeckten Fahrbahnen fertig. Das einzige wofür sie nicht geeignet sind, ist der Gebrauch am Sandstrand.

Wie beim Inline-Skaten ist beim Nordic-Skating die Fähigkeit zu Bremsen essentiell. Hier sollte darauf geachtet werden, dass der Nordic-Skate mit einer Bremse ausgestattet ist - das ist nicht standardmäßig bei jedem Skate der Fall. Nordic-Skates können aber in der Regel mit der Bremse nachgerüstet werden.

Kommen wir nun zur Ausrüstung. Auch beim Nordic-Skating sollte auf Helm, Hand-, Ellenbogen- und Knieschützer nicht verzichtet werden. Ansonsten braucht man neben den Skates noch die entsprechenden Stöcke (aus Aluminium oder Carbon). Die Stöcke können evtl. auch als zusätzliche Bremshilfe verwendet werden. Bei den Stöcken ist es ganz entscheidend, dass die richtige Stocklänge gewählt wird um Fehlstellungen und Fehlbelastungen zu vermeiden.
Die optimale Stocklänge kann mit dieser einfachen Formel leicht berechnet werden:

Körpergröße x 0,95 = Stocklänge oder auch

Körpergröße x 0,90 = Stocklänge

Im Endergebnis kommt ein Längenunterschied von ca. einem Zentimeter bei den beiden Formeln heraus. Hier sollte die Länge gewählt werden, die sich am besten und komfortabelsten anfühlt.

Eine andere Faustregel, die für die Berechnung der Stocklänge verwendet werden kann lautet: steht man in bzw. auf seinen Skates und sind die Stöcken senkrecht vor dem Körper aufgestellt, sollte sich der Schlaufenaustritt der Stöcke auf Mundhöhe befinden.

Die Technik beim Fahren und beim Stockeinsatz ist vom Prinzip her die Gleiche wie beim Skilanglauflaufen, nur dass man mehr Bodenhaftung (Grip) hat und der Untergrund nicht glatt ist. Gut zu wissen an dieser Stelle ist, dass die Geschwindigkeit der Skates durch den Luftdruck der Reifen stark beeinflusst wird. Ein hoher Luftdruck führt zu weniger Reibung und das macht die Skates schneller.

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